トライク#3 2014.10.02 Work Flow, HARLEY-DAVIDSON, Work Flow FRP樹脂を盛った部位を研ぎながら形を作り、そしてパテで成形していきます。 塗装作業時間より下地作業時間のほうが掛かる場合もあります。 通常であればサフェーサーをペイントするのですが、FRP独特のヒズミなどがあるためスプレーパテ「スプレーガンで吹き付けるパテ」をペイントして乾かしてからもう一度、全体を研ぎこみ面を整えてからサフェーサーをペイントします。 Prev Next Categories Company Glanz Original News HARLEY-DAVIDSON 純正カラーヘルメット ROADSTER EXTERIOR PAINT PARTS BMW100th限定カラー STREET750限定カラー Work Flow BMW HARLEY-DAVIDSON DUCATI Gallery BMW HARLEY-DAVIDSON HARLEY-DAVIDSON-CVO DUCATI KYMCO 国産 メタルフラッシュ メタルキャンディ イージーグラフィックス ピンストライプ ヘルメット ホイール Others New Item 航空機内装品 EVENT Private Blog Contact Us
トライク#3 2014.10.02 Work Flow, HARLEY-DAVIDSON, Work Flow FRP樹脂を盛った部位を研ぎながら形を作り、そしてパテで成形していきます。 塗装作業時間より下地作業時間のほうが掛かる場合もあります。 通常であればサフェーサーをペイントするのですが、FRP独特のヒズミなどがあるためスプレーパテ「スプレーガンで吹き付けるパテ」をペイントして乾かしてからもう一度、全体を研ぎこみ面を整えてからサフェーサーをペイントします。