８０年代って、レプリカの全盛期でした。

前半は４００が実質最大排気量ってこともあって、２５０ほどレプリカ全開ではありませんでしたが、ＣＢＲ４００ＲＲは人気の一台でした。

今回はグランツでは珍しい国産バイクペイントのご依頼です。

重なるときは重なるもので、これまた本当に不思議です。ＣＢＲ４００ＲＲをはじめ、ゼファー１１００・ＣＢＸ１０００など国産バイクペイントのご依頼が続きました。

ＣＢＲ４００ＲＲのフロントカウルの修正ペイントです。

所どころ割れていたり、傷が入っていたりしていました。新品のカウルや全てのデカール類は廃盤で部品供給できなく、カウル上部の左右のデカール以外は全てマスキングして作業しました。

マスキングされるデカールはラッキーなことに無傷でした。

カウル上部のデカールはグランツで製作しました。

これらを修正していきます。