BMW

BMW S1000XR

2018.04.17

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BMW S1000XR

パニアケースリッドとトップケースリッドを純正色「レーシングブルーメタリック」でペイントしました。

下の画像は、S1000XRの「ライトホワイト/レーシングブルーメタリック/レーシングレッド」カラーリングの車両です。

今回はレーシングブルーメタリック単色でペイントしましたが、パニア・トップをデザインを作り3色使ってペイントしたり、パニアケースリッドはライトホワイトでペイントして、トップケースリッドはレーシングブルーメタリックでペイントしたり、ペイントの仕方はたくさんあります。

デザイン案などもご提案させて頂きます。

 

モトラッドセントラル目黒

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BMW R1150GS

2018.03.19

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BMW R1150GS

フロントフェンダーをプライムパーツからペイントしました。

純正色のサニーイエローです。

左側が色見本で右側が今回ペイントしたフェンダーです。

プライムパーツからのペイントでもグランツでは、プライムそのままの状態ではペイントは行わず、しっかりと下地処理「プライマーやサフェーサーをペイント」を行ってからペイントします。

 

モトラッド

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BMW K1600B

2018.03.08

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K1600B

BMWK1600B バガー。

オールペイントです。

K1600Bは現在のカラーは「ブラックストームメタリック」一種類のラインナップでなので他と違いを見せるためオールペイントしました。

カラーはこちらもBMWの純正カラーで「ライトホワイト」でペイントしました。

部品点数は小物もいれて30点以上あり塗りごたえがありました。

 

モトラッド目黒

http://www.central-motors.co.jp/

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BMW G310R

2018.03.02

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BMW G310R

左右サイドカウルを純正色「パールホワイトメタリック」でペイントしました。

左はプライムパーツからのペイントで、右はキズを修正してからのペイントでした。

デカールもすべて貼ったのですが、デカールの糊が非常に弱く貼るのに大変だったみたいです。

 

モトラッド目黒

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BMW RnineT

2018.02.14

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BMW Rnine T Pure

外装の色替えです。

「Pure」なのでフロントフェンダーとフューエルタンクの2点のみ。

4輪のBMWでラインナップされている純正色「タンザナイトブルーメタリック」でペイントしました。

4輪の塗装配合データもすべて揃っています。

 このようなペイントも有りですね。

 

モトラッド杉並

http://www.t-koshida.com/bmw-motorrad.suginami/

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BMW Rnine T

2018.02.10

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BMW Rnine T

社外部品のフロントカウルスクリーンの一部をペイントしました。

フロントカウルの形状に合わせてその部分をブラックでペイントしました。

ペイントは裏面から行い、通常のプライマーは使用できないため透明なプライマーをペイントして仕上げてあります。

スクリーン自体もスモークがかかっています。

さりげなくお洒落なペイントです。

 

モトラッド札幌南

http://www.sapporo-cyclone.com/

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BMW S1000RR

2018.01.31

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BMW S1000RR

あるオートバイショップ様からのご依頼でした。

他のペイントショップでお願いしていたのですがこの色が出なく、グランツにご指名がかかりました。

確かにこの純正色「アシットグリーン」調色は難しいです。

ペイントショップを悩ませる色なんですよ。

イエローに見えたりグリーンにも見えたりと、きれいな色ですが色合わせはホント難しい。

でも、基本データがあるので微調整だけでOKです。

 

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BMW HP2 Sport

2018.01.24

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BMW HP2 Sport 

シングルシートカウルのキズ修正ペイントでした。

フルカーボンで出来ているシートカウル。(全ての外装パーツはカーボンです)

買えば¥〇〇万もする高価なパーツです。

幸いに塗装面にキズがあったので修正ペイントできました。(カーボン地にキズが入ってしまった場合は修正が基本できません)

 

モトラッド目黒

http://www.central-motors.co.jp/shop/

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R1150GS

2018.01.16

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BMW R1150GS

ミッションケースをペイントしました。

このミッションケースガソリンが漏れてしまい、そのガソリンがミッションケースをつたわって染みついてしまいました。

染みついた部位の塗膜をすべて落とします。落とさないでサフェーサーをペイントしてペイントしても、後々染みが浮き出てきてしまいます。

エアーツールが入る所はいいのですが、入らないところは基本手作業で落としていきます。

また、ペイント作業に入っても細かな部位のマスキングなど、意外と手間がかかります。

 

モトラッド港北

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GIVIトップケース#4

2018.01.15

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全ての部品を組み付けて完成です。

まとまりました。ラインどりやラインの合わせ面もすべてOKです。

基本、100周年のGSデザインに合わせてライン取してあります。

どこまでラインを伸ばすか、どこまでラインを落とし込むかと色々とスタッフ同士で協議していました。

結果、クオリティーの高いトップケースとなりました。

 

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