Work Flow

FXSTB#3

2017.08.24

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蘇りました。完成です。

下地処理から徹底的に行い、パーツの塗膜をすべて剥がして素地の状態まで持っていきサビやヘコミなどを探して修正しました。

サビ止めのプライマーなどをペイントして防錆処理もしっかりと行ってありますので後々まで安心です。

タンクロゴのところも、ほぼフラットな状態で仕上がっています。

 

ピットインハーレーダビッドソン

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FXSTB#2

2017.08.23

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ペイント作業は入ります。

色も今までと同じブラックデニムでペイントします。

ヘッドライトカウル・フロントフェンダー・リヤフェンダーは、単色なのでこの作業で終わりますが、フューエルタンクはタンクロゴをペイントで入れていきますので、マットクリヤーはペイントしないで通常のクリヤーでシールします。

 

ピットインハーレーダビッドソン

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FXSTB#1

2017.08.22

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FXSTBナイトトレイン。

外装パーツのレストアです。かなり塗膜もヤレていて所どころサビも出ておりました。

一からのペイントのし直しです。外装レストアです。

外装レストアはグランツが得意とする分野です。

 

ピットインハーレーダビッドソン 

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リヤフェンダーフェイシア

2017.08.21

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 FLHXSE

CVOのリヤフェンダーフェイシアを純正色の「ハードキャンディーマーキューリー」でペイントしました。

このフェイシア純正なのですが、スカートのところが延長されているんです。

延長の作業は他社で行いペイント作業をグランツが行いました。

でも延長部分の最終仕上げとサフェーサは、クオリティー確保のため作業させて頂きました。

 

ハーレーダビッドソン レカード

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FXSシルバー

2017.08.10

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77年モデルのFXS。

通称FXSシルバー。当時の色の配合データが入手できました。

長いこと探しました。(本物です!ホンモノ!!)

これから塗料メーカーのカラーラボで測色してもらいブレのないデータとします。データが出来上がるまで約一か月、その間にローライダー限定のオールペイントキャンペーンでも企画を立ててみようかな!?

すでにデカールの準備が終わってたりして!

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ブレイクアウト社外 リヤフェンダー#2

2017.07.21

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 下地作業も終わってペイントに入ります。

ビビットブラック単色なのでペイント作業は一日で終わってしまいました。

下地作業には2日間かけて作業しています。

最後の仕上げにフェンダーの裏面を「チッピングコート」泥はハネなどでフェンダーの裏面んの傷つけ防止、サビ止めなどを防ぐためサービスでコートしています。

ハーレーダビッドソン 山梨

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ロードグライドスペシャル#3

2017.07.08

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仕上がりました。

見本でお預かりしましたリヤフェンダーとも、ブラックゴールドフレークの色味やフレークの密度などいい感じで仕上がり、フレイムスのペイントも見本とホボ同じ質感に仕上がりました。

 

ハーレーダビッドソンレイクウッド

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ロードグライドスペシャル#2

2017.07.07

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リヤフェンダーをフレイムデザインをペイントしていきます。

純正ではこのフレイムス、シルクデカールを使用しているのですが、部品での供給ができないためペイントでフレイムスを入れていきます。

極力デカールの質感に合わせてペイントします。

 

ハーレーダビッドソンレイクウッド

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ロードグライドスペシャル#1

2017.07.06

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ロードグライドスペシャル。

リヤ周りをCVOスタイルに変更です。プライムパーツからリヤフェンダーとリヤフェンダーフェイシア・ライセンスランプカバーを、純正色「ハードキャンディーブラックゴールドフレーク」でペイントします。

新品プライムパーツからでも、下地処理からしっかりと行います。

サビ止め・密着性を高めるプライマーとサフェーサをペイントしてから、ブラックゴールドフレークのペイントに入ります。

 

ハーレーダビッドソンレイクウッド

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