HARLEY-DAVIDSON-CVO

CVOロードグライドウルトラ

2018.02.23

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CVOロードグライドウルトラ。

社外製のサドルバックボトムとリヤフェンダーフェイシアを、CVO純正色「ルビーレッド/パラジウムシルバー」でペイントしました。

サドルバックのボックス内、フェイシアの裏面はマットブラックでペイントしてあります。

ハーレーダビッドソン山口

http://www.harleydavidson-yamaguchi.com/

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FLHRSE5

2018.02.20

Gallery, HARLEY-DAVIDSON-CVO

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CVOロードキング。

右サドルバックボトムのキズ修正とペイントです。

キズはちょうどコールドフュージョングラフィックスを避けていたため、塗りなおさずクラッシュドサファイアのペイントで済みました。

グラフィック部位はマスキングをしてサドルバック全体をペイントしました。

グラフィックとクラッシュドサファイアのマスキング境もきれいに仕上がっています。マスキングとベース色の塗りかたを調整することによって、境もマスキングしたか分からないくらいのクオリティーで仕上がります。

 

寺田モータース

http://www.teradamotors.com/

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ロアフェアリングペイント

2018.01.30

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 2014年モデル FLHRSE6 CVOロードキング。

ロアフェアリングを純正色「ディープシャーウッドパール」でペイントしました。

CVOロードキングには標準でロアフェアリングが付いてなく、後付で付けるお客様が多いんです。

こちらもそうですが、プライムパーツからのペイントでした。

画像はないですがロアフェアリングの裏面はマットブラックでペイントしてあります。

 

ハーレーダビッドソン幕張

http://www.hd-makuhari.com/

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社外インナーフェアリング#1

2017.12.22

Work Flow, HARLEY-DAVIDSON, Gallery, HARLEY-DAVIDSON-CVO, Work Flow

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FLSTSE3-CVO ソフテイル コンバーチブル。

社外インナーフェアリングをペイントします。

ペイント前の下地作業はこちらの部品の材質がFRPなにで、クオリティーを良くするためにスプレーパテをサフェーサの前にペイントします。

スプレーパテをペイントしたのち、ブース内で温度をかければパテ同様にすぐに乾き、パテのようにザクザクとは言いませんがよく研げます。

細かなラインを出す時など普通のパテは使わず、このスプレーパテを使いラインなどを出すこともあります。

 

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ヘルメットペイント

2017.12.05

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2017年モデル CVO-ストリートグライド。

ボディーカラーデザインに合わせてヘルメットをペイントしました。

純正色のダークスレイトキャンディー/アークティックブラックです。

ハイクオリティーで仕上がりました。

 

ハーレーダビッドソン テラカド

http://harleydavidson-terakado.com/

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CVO-ロードグライドウルトラ

2017.11.15

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2015年モデル CVO-ロードグライドウルトラ。

フロントフェアリングの修正です。

立ちごけで右側のフェアリングにキズが付いてしまいました。

コスト的なことも考慮しまして、スポットペイントが可能な色でしたので、ベース色はスポットペイントしまして、クリヤーはカウル全体にペイントしました。

カラーは、カーボンダスト・オータムサンセット。

 

ピットイン ハーレーダビッドソン

http://www.harleydavidson-pitin-hd.com/

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FLHXSE

2017.11.09

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2015年モデル CVO-ストリートグライド

フロントフェンダー、サドルバックのボトムとトップを純正色「ブラックリコリス・ミッドナイトコバルトフレイム」でペイントしました。

「ホワイトアメジスト・ブラックリコリスフレイム」「アトミックレッド・キャンディアップルフレイム」や「カーボンクリスタル・ファントムフレイム」のバリエーションカラーの中で、「ブラックリコリス・ミッドナイトコバルトフレーム」に関するお仕事が圧倒的に多いです。

人気カラーなんでしょう。

 

ハーレーダビッドソン テラカド

http://harleydavidson-terakado.com/

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FLHRSE5-CVO

2017.10.24

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FLHRSE5 CVOロードキング。

フロントフェンダーとヘッドライトナセルを、CVO純正色「クラッシュドサファイア・コールドフュージョングラフィックス」でペイントしました。

ナセルは純正でラインナップされているようなデザインでペイントしました。

双方とも社外パーツでヘッドライトナセルはFRP製品でした。

 

ピットインハーレーダビッドソン

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