HARLEY-DAVIDSON-CVO

CVOリミテッド#4

2018.07.30

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2018年モデル CVOリミテッド

最後の部品は、チョップドツアーパックとツアーパックガーニッシュのペイントです。

ツアーパックトップとガーニッシュに関しては単色でペイントして、ボトムにグラデーションをかけてあります。

ツアーパックテール側にはロゴをペイントして入れてあります。

フロントフェンダーとテール周りはガラッとイメージが変わりました。

 

 

ハーレーダビッドソン南大阪

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CVOリミテッド#2

2018.07.27

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2018年モデル CVOリミテッド。

次は、ディバイス社バーガースタイルのリヤフェンダーのペイントです。

フロントフェンダーから始まり、リヤ周りは全てバガースタイルの変更しました。

リヤフェンダーは純正リヤフェンダーのグラデーションポイントを見極めてグラデーションをかけてあります。

 

 

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CVOリミテッド#1

2018.07.26

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2018年モデル CVOリミテッド。

社外品のフロントフェンダーをCVO純正色「ブラックアースフェード」でペイントしました。

CVOカラーでは珍しくラインなども入らない、2色でのグラデーションタイプ。

CVOカラーなので純正塗料のラインナッはないのですが、カラーデータ(色の配合表)持っています!

ガンシップグレーに続く人気色です。

 

 

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CVO-プロストリート ブレイクアウト

2018.07.23

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2017年モデル CVO-プロストリート ブレイクアウト。

社外のリヤフェンダーペイントです。

このリヤフェンダーは下地処理が大変で、パテ成形をしないとペイントできない代物。

ほぼ全パテになってしまいます。

柄からすべてペイントで入れてあります。ちなみに色は「スターファイヤーブラック」です。

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ツアーパックペイント

2018.07.11

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2012年モデル FLTRXSEーCVO

チョップドツアーパックをホワイトゴールドパールでペイントしました。

スターファイアブラックやリアルスモークはペイントしないで単色で仕上げました。

ヒンジなどの付属部品はすべて外してペイントします。

当然のこと、組み付けてご納品します。(ヒンジはリベットを打ち込んで組み付けなんです)

一国サイクルワークス

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CVOロードクライド

2018.07.05

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2018年モデル CVOロードグライド。

純正では標準装備されていないロアフェアリング。

プライムパーツをガンシップグレーでペイントしました。ペイントするついでに半キャップヘルメットもペイントしました。

 

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CVO リミテッド

2018.06.30

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2018年モデル CVOリミテッド

ヒートシールドとツアーパックガーニッシュ、ファンカバーをCVOカラー「ブラックアースフェード」でペイントです。

でもグラデーションは入れずにブラックの方でペイントしました。

各パーツ、シボ地をならしてフラット仕上げしてあります。

 

ハーレーダビッドソン横浜

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ガンシップグレー

2018.06.29

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今が旬のCVO。

その中でも人気のある色「ガンシップグレー」ディーラー様にも再入荷の声を多く聞きます。

今回はチョップドツアーパックをペイントさせて頂きました。発売当初からガンシップグレーの塗料配合データを入手しましたので、いろんな部品のペイントの対応を数多くしました。

あと数か月すれなニューイヤーモデルのカラーも測色が始まります。

 

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バガータイプリヤフェンダー

2018.06.28

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最後はバーガータイプのリヤフェンダーです。

大げさかもしれませんが、この世に二つしかない(only two)のリヤフェンダーです。

only one ではないんです。同じフェンダーをもう一つ作りました。

というのもこのリヤフェンダー、ポールヤフィー製のリヤフェンダーと、デバイス製のフェイシアを分解して一つにまとめたリヤフェンダーなんです。

いわゆる「ニコイチ」にしました。

その時の記事がこちら ↓↓↓↓↓↓

http://cpt-takatori.com/?p=16794

このようなFRP加工は得意な分野でもあります。

ストレッチのきいたサドルバックなど作ろうと思えば作ってしまいます。

 

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