HARLEY-DAVIDSON

FLHTCU TC#3

2018.05.17

Work Flow, HARLEY-DAVIDSON, Work Flow

DSC_1725

左右バランスよくエンブレムを貼って、ペイントするため取り外した付属部品を組み付けて作業終了です。

大きくヘコンだ部位もきれいに修正できました。

タンクには2色のラインをペイントしてあります。

純正通りに再現できました。

 

ハーレーダビッドソン レカード

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ナイトロッドスペシャル#2

2018.04.23

Work Flow, HARLEY-DAVIDSON, Work Flow

DSC_1531

ベース色はビビットブラックとなり、エアーボックスカバーはロゴデカール貼りクリヤーコートを行い、テールカウルはビビットブラック単色での仕上げとなります。

この後クリヤーをペイントして仕上がります。

 

ハーレーダビッドソン山口

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ナイトロッドスペシャル#1

2018.04.20

Work Flow, HARLEY-DAVIDSON, Work Flow

RIMG2988

VRSCDX ナイトロッドスペシャル。

エアーボックスカバーとテールカウルをペイントします。

エアーボックスカバーは社外品のFRP製品で、テールカウルは純正品を使い単色で仕上げます。

 

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ブレイクアウト#2

2018.04.12

Work Flow, HARLEY-DAVIDSON, Work Flow

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アンダースポイラー出来上がりました。

色は純正色「チャコールデニム」純正塗料でペイントしました。

フロントフェンダーは色見本でお預かりしました。純正塗料でのペイントでしたので色の微調整もなく、そのままペイントできました。

デニムクリヤーの時だけマット感をフロントフェンダーに合わせてペイントです。

スポイラーの裏面はマットブラックでペイントして、見えないところですが締まり感を出してあります。

 

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ブレイクアウト#1

2018.04.11

Work Flow, HARLEY-DAVIDSON, Work Flow

RIMG3063

ブレイクアウト。

社外品のアンダースポイラーをペイントします。

FRP製品なので状態はそこそこ。修正箇所もいくつあったりします。

何度も書きますが、ペイントは下地処理が命でしっかりと処理していかないと、ペイント後なんらかの不具合的な影響が早くてペイント後すぐに出てしまったり、数週間・数か月後に不具合が出てきたりと(ほぼ一週間くらいで出てきます)しますので手が抜けない作業です。

 

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